44600-T6D-H00 Nucleo standard con cuscinetto a bassa resistenza di grado premium

Glamour Rolling44600-T6D-H00 Standard Hub Bearing-Low Resistance, High-Quality, Online Support, Popular Demand, Premium Grade

Descrizione del prodotto

Un cuscinetto a mozzo di ruota, noto anche come assemblaggio a mozzo o assemblaggio a cuscinetto di ruota, è un componente critico presente nei veicoli automobilistici.È responsabile della rotazione delle ruote senza attriti e senza problemi, sostenendo il peso del veicolo..Il cuscinetto del mozzo è il ruolo principale del cuscinetto e fornisce una guida accurata per la rotazione del mozzo, sopporta sia il carico assiale che il carico radiale, è una parte molto importante.Il tradizionale cuscinetto delle ruote dell'automobile è composto da due serie di cuscinetti a rulli conici o cuscinetti a sferaL'installazione, l'olio, la tenuta e la regolazione della distanza dei cuscinetti sono effettuate sulla linea di produzione automobilistica.

Per garantire il buon funzionamento e la longevità dei cuscinetti, è essenziale una corretta lubrificazione, che riduce l'attrito, dissipa il calore e protegge dall'usura e dalla corrosione.I metodi di lubrificazione più comuni sono la lubrificazione a grasso e l'olio. Il grasso è comunemente utilizzato nei cuscinetti a navata in quanto fornisce una lubrificazione duratura e aiuta a trattenere il lubrificante all'interno del cuscinetto.è utilizzato in applicazioni che richiedono velocità più elevate, livelli di lubrificazione regolabili o proprietà specifiche dell'olio.

L'intervallo e la quantità di lubrificazione dipendono da fattori quali il tipo di cuscinetto, le condizioni di funzionamento e le raccomandazioni del produttore.L'eccessiva lubrificazione o la scarsa lubrificazione possono entrambi essere dannose per le prestazioni del cuscinettoUn'eccessiva lubrificazione può causare agitazione, aumento della temperatura e danni alle guarnizioni, mentre una lubrificazione insufficiente può portare ad un aumento dell'attrito, all'usura e a un guasto prematuro.È importante seguire le linee guida del produttore e effettuare ispezioni regolari per garantire livelli di lubrificazione adeguati.

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