Cuscinetto mozzo ruota anteriore posteriore sinistro destro per ricambi auto
43401-60100Cuscinetto mozzo
Cuscinetto mozzo ruota anteriore posteriore sinistro destro per ricambi auto 43401-60100
Parametri Tecnici:
| modello |
43401-60100
|
| Dimensioni (d*D*B) |
Dimensione standard |
| Tipo |
Cuscinetto mozzo |
| Precisione |
P0/P6/P5/P4 |
| Caratteristica |
Alta velocità limite
|
| Materiale |
GCR15 |
| Servizio post-vendita |
Supporto online
Servizio professionale
|
| Scorte |
Adeguate
|
Descrizione del prodotto
Un cuscinetto mozzo ruota, noto anche come gruppo mozzo o gruppo cuscinetto ruota, è un componente critico presente nei veicoli automobilistici. È responsabile di consentire la rotazione fluida e senza attrito delle ruote, supportando al contempo il peso del veicolo. Il cuscinetto mozzo ha il ruolo principale di cuscinetto e fornisce una guida precisa per la rotazione del mozzo, sopporta sia il carico assiale che quello radiale, è un componente molto importante. Il tradizionale cuscinetto ruota per autoveicoli è composto da due serie di cuscinetti a rulli conici o cuscinetti a sfere. L'installazione, la lubrificazione, la sigillatura e la regolazione del gioco dei cuscinetti vengono effettuate sulla linea di produzione automobilistica.
Le portate nominali dei cuscinetti indicano i carichi massimi che un cuscinetto può sopportare in condizioni specifiche. Esistono due tipi di portate nominali: portata nominale dinamica e portata nominale statica. La portata nominale dinamica rappresenta il carico massimo che un cuscinetto può sopportare per un numero specifico di rotazioni, considerando la durata a fatica. La portata nominale statica, d'altra parte, rappresenta il carico massimo che un cuscinetto può sopportare senza deformazioni permanenti. Le portate nominali sono considerazioni importanti nella selezione dei cuscinetti per garantire prestazioni affidabili e prevenire guasti prematuri.
Le gabbie o i ritentori dei cuscinetti sono disponibili in vari design, tra cui gabbie guidate a sfere, gabbie a nastro o gabbie a perno. Il design della gabbia influenza fattori quali l'attrito del cuscinetto, la distribuzione del carico e la velocità operativa. Diversi design di gabbie vengono utilizzati in base a fattori quali le dimensioni del cuscinetto, il tipo e l'applicazione prevista. I design avanzati delle gabbie mirano a ottimizzare le caratteristiche prestazionali, come la riduzione dell'attrito, la minimizzazione dell'usura, il miglioramento del flusso del lubrificante o l'aumento della stabilità ad alte velocità.
Catalogo Cuscinetti Escavatori:
|
N. Modello
|
d
|
D
|
B
|
C
|
peso/kg
|
|
DAC43800038
|
43
|
80
|
38
|
38
|
0.75
|
|
DAC43800050/45
|
43
|
80
|
45
|
50
|
0.91
|
|
DAC43820045
|
43
|
82
|
45
|
45
|
0.96
|
|
DAC43(45)820037
|
43/45
|
82
|
37
|
37
|
0.76
|
|
DAC44825037
|
44
|
82.5
|
37
|
37
|
0.73
|
|
DAC44840042/40
|
44
|
84
|
40
|
42
|
0.9
|
|
DAC45800045
|
45
|
80
|
45
|
45
|
0.78
|
|
DAC45830045
|
45
|
83
|
45
|
45
|
0.6
|
|
DAC45840039
|
45
|
84
|
39
|
39
|
0.85
|
|
DAC45840041/39
|
45
|
84
|
39
|
41
|
0.8
|
|
DAC45840042/40
|
45
|
84
|
40
|
42
|
0.94
|
|
DAC45840045
|
45
|
84
|
45
|
45
|
0.97
|
|
DAC458500302
|
45
|
85
|
30.2
|
30.2
|
0.63
|
|
DAC45850041
|
45
|
85
|
41
|
41
|
0.89
|
|
DAC45880039
|
45
|
88
|
39
|
39
|
0.85
|
|
DAC47810053
|
47
|
81
|
53
|
53
|
0.95
|
|
DAC47850045
|
47
|
85
|
45
|
45
|
0.85
|
|
DAC48890044/42
|
48
|
89
|
42
|
44
|
1.07
|
|
DAC49840043
|
49
|
84
|
43
|
43
|
0.84
|
|
DAC49840048
|
49
|
84
|
48
|
48
|
0.89
|
|
DAC49840050
|
49
|
84
|
50
|
50
|
0.85
|
|
DAC49880046
|
49
|
88
|
46
|
46
|
1.05
|
|
5908BD
|
50.379
|
81.883
|
33
|
28
|
0.55
|
|
5908B
|
50.379
|
82
|
34
|
30
|
0.58
|
|
DU5496-5
|
54
|
96
|
51
|
51
|
0.55
|
|
DAC55900060
|
55
|
90
|
60
|
60
|
1.5
|
|
DAC56880040/35
|
56
|
88
|
35
|
40
|
1.02
|
|
DAC559052/40
|
55
|
90
|
40
|
52
|
1.05
|
|
DAC559054/39
|
55
|
90
|
39
|
54
|
1.1
|
Supporto e Servizi:
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